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西安交通大学2023年学位授权点建设年度报告(仪器科学与技术)

发布时间:2025-02-28点击:

一、学位授权点基本情况

西安交通大学仪器科学与技术学科始建于1983年,分别在1998 年、2002年和2003年获测试计量技术与仪器博士点、仪器科学与技术一级学科博士点和博士后流动工作站。学科在屈梁生院士、蒋庄德院士及赵卓贤、董树信、谭玉山、于轮元、刘君华等教授带领下,传承创新,培养出含院士、国家级和国防高层次创新型领军人才等在内的大批优秀毕业生。2023年7月,西安交通大学仪器科学与技术学科独立成院。

1.培养目标和学位标准

1)培养目标

为适应我国国民经济发展和社会主义建设的需要,以“四个面向”为指引,培养具有“高尚品质、一流素质、崇尚创新、国际视野”的仪器科学与技术领域高层次研究型人才与高素质创新性/创造性人才。本学位点涵盖博士研究生和硕士研究生培养,具体培养目标见执行中的仪器科学与技术学位点博士、硕士培养方案。

2)学位标准

本学位点学位授予标准为:在规定的学习年限内完成培养计划,课程成绩合格并达到规定的总学分,通过学位论文评审及答辩且符合学校和学院规定的相关要求。具体标准见执行中的仪器科学与技术学位点博士、硕士培养方案以及学位点研究生学位申请实施细则等相关文件。

2.培养方向

本学位点以人才培养、科技发展、国家重大需求为牵引,形成了微纳系统与传感器技术、精密测试与光学仪器、故障诊断与健康监测、生物检测仪器、智能仪器设计及开发等5个重点培养方向。

3.师资队伍

本学位点目前现有教职工76人,包括教授24人、副教授/副研究员33人,讲师和助理教授12人,实验技术人员5人。学位点目前有研究生导师69人,其中:博士生导师34人,硕士生导师35人。拥有院士1人,双聘院士1人,教育部长江特聘教授3人,“国家自然科学基金杰出青年”获得者1人,“万人计划科技创新领军人才”3人,“国家新世纪百千万人才工程”获得者1人,“科技部中青年科技创新领军人才”获得者1人,“全国优秀科技工作者”获得者1人,“中国科协青年人才托举计划入选者”4人,“中组部青年拔尖人才”获得者2人,“中组部青年千人”获得者1人。

4.教学科研支撑

本学位点目前拥有精密微纳制造技术全国重点实验室等国家级教学科研平台3个、微纳制造与纳米测试技术创新引智基地等教育部级教学科研平台2个、陕西省微纳传感器工程技术研究中心等省级教学科研平台4个,参建2个全国重点实验室,能够支撑本学位点博士研究生及硕士研究生的教学和科研实验需求。

5.招生和授学位情况

本学位点招收硕士研究生、博士研究生以及留学生三种类型的研究生。目前在读学术学位研究生153人,其中博士研究生63人;硕士研究生88人;留学生2人(博士生1人,硕士生1人)。2023年度共授予学位33人。

6.就业及其他

学位点毕业生就业状况良好,就业质量高。硕士研究生就业率100%,博士研究生就业率100%,得到了用人单位的一致好评。

毕业生积极响应国家号召,主动就业西部,弘扬西迁精神,近三年来,本学位点培养的毕业生主动到西部地区、艰苦地区、基层一线等祖国最需要的地方建功立业。

二、年度建设取得的成绩

1.制度建设

1)修订完善仪器科学与技术学位点博士、硕博贯通研究生培养方案,提升学生的综合素质水平和人才培养质量;

2)制定“百千万卓越工程人才”专项和中组部工程硕博士培养改革专项研究生培养方案,优化人才培养模式;

3)继续完善“硕士、博士学位申请实施细则,保障研究生的学位论文质量;

4)调整《网赌平台 学位评定分委员会专家名单》,保障学位点人才培养质量。

2.导师队伍建设

本学位点2023年2人入选国家青年人才计划,2人入选中国科协托举人才,新入职青秀计划人才2人,新增硕导3人。目前有研究生导师69人,其中博士生导师34人,硕士生导师35人;具有正高职称教师25人,占比23.6%;副高职称教师28人,占比36.8%,青秀6人,占比7.8%。徐光华教授、赵玉龙教授团队被评为2023年西安交通大学研究生教育优秀导师及优秀导师团队。

3.培养条件建设

1)积极完善一院三区研究生科研条件建设。继续完善创新港校区、曲江校区研究生科研条件建设,重点建设创新港微纳制造创新平台,支撑学位点研究生的培养。

2)持续加强校企协同育人实践基地建设。学位点分别与明石创新微纳传感器技术研究院有限公司、明石创新技术产业院、西安天隆科技有限公司、苏州吴江高新技术开发区等签订协同培养育人基地协议4个。

3)积极落实人才培养新模式。学院组建培养方案制定工作小组,邀请校内外专家召开多次培养方案研讨论证会,建设完善各类专项的培养模式与方案。形成了包含硕博贯通研究生、专业学位博士研究生共8套培养方案。

制定完善了中组部工程硕博士培养改革专项半导体、科学实验用仪器设备2个领域的专业学位直博生、硕士生、全日制及非全日制工程博士培养方案。

4)持续推进学位点课程思政的建设工作。结合不同课程特点、思维方法和价值理念,深入挖掘课程思政元素,精心设计教学方案,将思政教育内容有机融入专业教育中。持续推动马克思主义中国化最新成果进教材工作,做到“应进必进、应落尽落”。

5) 持续推进学位点课程教材建设。学院高度重视教材的建设质量,组织专家把关教材的内容质量,掌握教材的建设进度。研究生“十四五”规划教材《智能传感器系统(第三版)》出版。学院严格执行学校教材管理办法和院级教材管理办法,组织教材建设与管理小组专家,对2023春季和秋季学期开设的研究生课程选用的各本教材进行严格选用审查。

4.科学研究工作

学位点2023年主持承担包含国家重点研发计划项目或课题(9项)、国家自然科学基金(3项)等重大项目课题在内各类科研项目91项,科研到款0.68亿元。“物面三维形貌高灵敏度莫尔快速表述方法”获得陕西省科学技术进步奖二等奖,“基于红外光谱法的智能录井检测系统关键技术及产业化应用”获得辽宁省科技进步奖三等奖,“电力物联网智能传感关键技术、系列装置及产业化应用”获得中国产学研合作创新与促进奖产学研合作创新成果奖,“高精度MEMS硅谐振压力传感器”获得中航工业集团科技进步奖,“高性能荧光及拉曼光学探测应用滤光器件关键技术及产业化”获得中国机械工业集团有限公司科学技术奖,“复杂热物理场作用下的血管性皮肤疾病激光精准诊疗关键技术及应用”获得中国工程热物理学会科学技术奖技术发明奖。

5. 招生与学位授予

2023年招收学术型博士研究生10名,其中“双一流”高校生源8人,优秀生源占比80%。

招收2023级学术型硕士研究生36名,其中推免生占比55.56%,“双一流”高校生源占比81%,较2022年增长4%。

2023年度共授予学位33人,其中学术型博士学位10人,学术型硕士23人。

6.人才培养成效

1)学位点本年度研究生论文获陕西省优秀博士学位论文1篇,“上银优博论文”1篇,西安交通大学优秀博士学位论文2篇,西安交通大学优秀硕士学位论文1篇。

2)学位点本年度研究生学科/科技竞赛成绩显著。第18届ASME学生机构与机器人设计大赛冠军,第五届中国研究生机器人创新设计大赛全国总冠军,第十二届全国海洋航行器设计与制作大赛一等奖,第三届‘G-CROSS Creative Award’设计竞赛铜奖,“兆易创新杯”第十八届中国研究生电子设计竞赛二等奖等各类国家级竞赛奖项10余项。

3)学位点本年度14名研究生获“优秀研究生”称号,6名研究生被评为“优秀研究生干部”。2名研究生获国家奖学金,3名研究生获得社会奖(助)学金。

4)学位点积极开拓交流合作渠道,拓展学生国际视野。2023年通过各类联合培养项目审批派出3人;14名研究生参加了各类高水平学术会议。

5)学位点毕业生就业质量良好。2023届学术型硕士毕业生23人,就业率100%;学术型博士毕业生10人,就业率100%。硕博毕业生共计33人,学位点研究生积极响应国家号召,主动就业西部,弘扬西迁精神,半数毕业生留在西部省份建功立业。

三、学位授权点建设存在的问题

1.研究生招生指标不足,导师多,学生少,学科资源没有得到充分发挥。学科现有的平台、导师、项目及科研经费富于力量足够,完全有资源和能力培养更多的研究生,并且学科需要更多品学兼优、具有创新精神和科研能力的研究生,努力产出一流成果,为学科建设提供更有利的人才支撑。

2.人才培养内涵仍需更加丰富。培养高质量人才,服务社会,是建设一流大学的根本任务。学位点应紧密围绕国家重大需求,解决国家重大工程问题,充分利用多校区科研平台,依托秦创原创新创业平台,开展多学科交叉、科教融合,培养研究生的创新意识和创新能力,造就仪器科学与技术领域领军人才和拔尖创新人才。

四、下一年度建设计划

1.完善研究生招生指标分配方案,创新招生宣传模式,保障生源质量。积极争取研究生招生指标,完善研究生招生指标分配方案,建立以科研团队为单位、更加突出“育人为先、科研主导、优化结构、激励制约”分配原则、科学公正的指标分配方案,全力保障研究生招生与培养质量。进一步创新研究生招生宣传模式,通过举办特色暑期夏令营,实施优本计划、强基转段计划等措施,提高科研团队及研究生导师参与度,搭建更广、更好、更便捷的师生双向交流平台,稳步提升研究生生源质量。

2.强化产学研深度融合理念,培养卓越工程人才。以西部科技创新港为平台,依托国家卓越工程师学院,积极探索建立“一中心、一孵化、两围绕、一共享”的“1121”产学研深度融合新模式,全面落实以国家需求为目标,问题导向是根本,在解决国家重大工程科技问题中培养拔尖创新人才的培养模式。推进落实“百千万卓越工程人才计划”专项、教育部高层次人才培养专项、中组部工程硕博士培养改革专项等项目,探索推广“企业主导、引企入校、实战育人”的产学研深度融合的研究生培养新模式,通过构建校企产学研深融联合体,实施以实际项目驱动进行采集式学习、以企业重大项目管理落实研究生培养过程管理等新举措,为培养机械领域科技尖兵、全面提高研究生培养质量提供模式支撑。